新宾利可能需要新的驾照才能驾驶它们
在大多数国家,驾照分为几类。比如在美国,可以拿到乘用车、摩托车、商用车的牌照。一般来说,这些是根据车辆的大小(或类型)来分类的。欧洲的情况和澳洲一样,只是规定略有不同。作为汽车制造商,宾利知道这一点,并努力保持在这些限制范围内。
然而,较新的宾利车型的整体性能可能会使这有点困难。事实上,宾利正在要求改变欧洲的许可规定,以便其客户可以使用普通许可驾驶宾利Bentayga和Flying Spur等汽车。你没看错。宾利车太重了。至少在欧洲,他们将很快需要不同的驾驶执照。
宾利产品线总监克里斯科尔(Chris Cole)告诉CarSales,拥有宾利的奥迪股份公司(audi ag)正在申请就提高欧洲车牌的重量限制进行谈判。“关于许可证的规定.必须有重大改变,”他说。“目前,以目前的技术,车辆的总重量将达到整个欧洲的[许可]上限。随着形势的变化,这是与认证机构的积极对话。”
科尔接着说,他不认为宾利太重,也不认为宾利有错。相反,VAG将其视为不必要的规定。科尔表示,在欧洲,乘用车车牌的重量限制是为了鼓励更轻的汽车,从而获得更好的燃油经济性。但是,他说,这不再是必要的,因为大多数汽车将转向电动汽车。
宾利储蓄
也就是说,目前最大的宾利,最近发布的Bentayga加长轴距,重5512磅,整车质量(GVM)765磅。欧洲乘用车牌照上限为7716磅,危险地接近最大的Bentayga的重量。值得注意的是,宾利似乎在这场战斗中孤军奋战,这表明他们可能推出了一款超过这一限制的即将上市的车型。
宝马已经表示,它的汽车不会变得更重。事实上,它们会变轻。奔驰也说了类似的话,把更轻的电池作为前进的方向。假设这一注册变化对宾利不利,该品牌可能会发现自己陷入困境。对奥迪公司来说,整个欧盟的监管改革是一项艰巨的任务,我们认为这不太可能奏效。然而,只有时间(和一套尺度)会告诉我们。
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