上汽通用汽车公布了别克微蓝VELITE 6插电式混动车型驱动系统的技术亮点

该车搭载1.5L DVVT四缸发动机，最大功率75kW，最大扭矩143nm峰值扭矩。这种发动机不仅降低了活塞总成的重量和摩擦，还提高了活塞在高爆炸压力下的安全系数。可变油泵、正时链条、DLC低摩擦涂层挺杆、发动机进气歧管、排气后处理系统等。优化，轻量化低摩擦技术可实现更高效、更平顺的动力输出，满足国六b排放标准。

该车采用的E-CVT智能电控无级变速器集成了双驱动电机、双排行星齿轮组和功率分流技术。两个永磁同步电机位于双排行星齿轮组之间，系统可以同时参与驱动或独立发电，提高了能耗转换率。其中，动力分流技术可提供高、低速两种动力分流模式和10多种工作模式，并可在全速区将发动机动力源和电机动力源的能量结合起来，实现平顺的动力输出和高效的制动能量回收。此外，E-CVT智能电控无级变速器还采用了高度集成的TPIM电控模块，集成了变速箱控制器、电机控制器和混合动力控制器。

新车搭载LG化学电芯的三元锂电池，容量为9.5kWh，电池组集成了104个电芯，正极采用Ni-Mn-Co三元材料，能量输出比普通磷酸铁锂电池高50%。在温度控制方面，每两块电池都配有液冷散热片，可以通过智能温度管理系统控制，使电池保持在最舒适的工作范围。此外，电池组符合IP67等级的密封设计，保证了涉水的安全性。

别克微蓝VELITE 6 PHEV的动力电池通过了刺穿、碰撞、浸泡、燃烧等13种安全测试严苛的测试超出了用户的实际使用场景，进一步保证了产品的安全性和可靠性。质保方面，汽车主要零部件(包括发动机、变速箱、电机、动力电池)均可享受8年/16万公里原厂质保，减轻用户后顾之忧。