法拉利f8是中置发动机吗

法拉利f8采用中置后驱的驱动方式，搭载3.9L v8发动机。

汽车的发动机采用中置，即发动机位于车辆的前后轴之间，一般应用在超级跑车或者专业赛车上。

那么，发动机中置有什么优缺点呢，一起来看一下。

1、优点：

汽车在转弯时，汽车上的各个部件会因为惯性都会向弯外移动，而汽车发动机又是质量最大的配件之一。

所以说，汽车发动机产生的惯性对汽车转弯时的表现有着较大的影响。

发动机中置可以使车身重量的分布接近理想平衡状态，有利于汽车转弯时稳定性的提高，大大提高汽车的操控性。

2、缺点：

发动机中置会导致车内使用空间变小，而且汽车内的噪音也会更大，汽车驾乘的舒适度会大大降低。

法拉利f8定位于双门双座的超级跑车，追求的就是超级的性能表现，这款3.9T版本发动机的最大输出功率为530千瓦，最大扭矩为770牛/米，最高时速为340千米/小时，百公里加速时间为2.9秒。

而且，这种超级跑车并不适合长时间行驶，首先会对发动机产生伤害，还有就是驾乘的舒适度并没有那么高。