山地车前拨安装与调试

1、假如是早已装上的前拨，最先将H/L螺钉调配负相关，查验拨链器与大牙盘是不是相对位置精准，将距离和平面定位准确。留意前拨精准定位在中局部位，指示仪挑选2挡位。假如前拨初装：将前拨组装在坐管上，稍稍拧紧箍圈固定螺母，使之与坐管不仅有一定的滑动摩擦力，又能够较轻松地在坐管上左右挪动和前后旋转。

2、间隔精准定位：用前拨附加的预设指向块（也可以用软毛牙刷把等替代）将前拨扩孔钻垫起，使外扩孔钻表面与牙齿盘股票盘面在同一平面上。顺坐管左右挪动前拨，使外扩孔钻与链盘齿间的间距始终保持在1—3MM范围之内。这时，再略微扭紧前拨箍圈固定螺母，相当于前拨在坐管里的左右部位已明确。

3、平面图精准定位：掌握幅度，在坐管上上下旋转前拨（特别注意不能使前拨左右挪动），更精准地使前拨外扩孔钻表面与牙齿盘股票盘面在一直线上，即明确前拨在坐管里的左右部位。这时，完全扭紧前拨箍圈固定螺母。到目前为止，在坐管中的定位工作还没有拉钢丝。

4、钢丝固定：按钢丝固定螺丝所显示的部位将不锈钢丝越过，内六方扳子放于螺钉中，准备好扭紧；用线钳夹住钢丝头同时用劲拉，这时垫前拨导板的预置瞄准块将会掉，不要紧，再次把握幅度和方位用劲拉，待前拨外导板表面与大牙盘盘面在一直线上时，快速扭紧钢线固定螺丝。