几千块的二手车能开吗
能开,理论上只需发动机、变速箱等车里面基础设施和汽车使用状况没问题,没到报废期,车基本都能开。
市面上几千块钱的二手车,无非有以下几种:
1、新车的价钱就不高。最简单的例子,平常所说的面包车,新车也就三四万上下,开个几年,卖的时候肯定到不了一万的价钱了。还有一点1.0排量的微型车,例如快乐王子、雪佛兰乐驰等,这种车基本就是买菜车,平常在市内代代步。需要动力没动力,需要外观没外观。内饰、空间十分差,这种车本身价钱定位就低,当二手车卖肯定就更便宜了。
2、车龄长,里程数多的车。一辆车开了十几年,好几十万公里了,这种老龄车肯定也是不值钱了。这类车基本开到车的极限寿命了,大多毛病会相当多,假如小伙伴保养不当,内饰也会十分破旧。车本身就是个消耗品,时间越久,肯定就越不值钱(限量版的除外)。并且汽车也是一直伴随着更新换代,年代越久远,配置肯定就越差。所以价钱便宜,也是情理之中的事了。
最经常遇见的例子,就是出租车了。出租车每天基本都在跑,发动机等部件随时基本都处在磨损消耗的状态。等到开的实在不可以开了才会卖掉。说句不好听的,我觉得就是个废铁钱。但是也不一定能一概而论,可能会有一部分小伙伴,一直保养的不错,对汽车相当爱惜,所以汽车使用状况还可以不错。
3、重大事故车。这一方面关系到的就相当广了。例如泡水车、拼接车等等。这类车的特点,就是汽车本身就有问题。泡水车的话,车里电子元件由于浸泡,发生故障的概率十分高,可能开着开着就会熄火。并且这类车,发生故障了会十分麻烦,排查基本都不必需能查出来哪有问题。而一点重大事故的拼接车,往往基本都是骨架严重受损,车身强度在经过拼装之后,肯定是大大减弱,安全系数极大的下降。这就好比人,骨折之后,哪怕重新接好了,也不一定能干重活,跟正常人的骨头承受能力完全不同。
4、抵押车。引用网上的一个段子:假如你沒有十分钟叫来20个人的能力,那么就离抵押车远点吧。
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