众泰梦迪博朗内饰怎么样?
众泰梦迪博朗内饰设计独特,主要以黑色为主,它的配置:
1、外观上梦迪博朗给人感觉大气稳重,车体的确十分宽大,拥有1871mm的宽度称之为“宽体车”毫不为过,从正面看去颇有小型MPV的味道。另外车窗的面积也比一般车型要大许多,整体的透明感很强,在车内视野十分开阔,加上本来就宽敞的空间,坐到车内丝毫不会有拘束感;
2、梦迪博朗的内饰设计独特,而车内主要以黑色调为主,稍显单调,内饰的材料也主要以塑胶材质为主,工艺水平由于一般的国产自主品牌车型。中控台与换挡杆结合的设计为腿部赢得了不少空间,而前排3个座位比较少见,但实际坐上3个成年人也不会很拥挤。得益于高车身,整体的头部空间都很充足,而如果需要运送大件的物品,梦迪博朗的车内高度和宽度都将满足需求,毕竟宽体车的优势就在于空间的宽大。 目前,众泰梦迪博朗为其所属系列下的最新车系;
3、梦迪博朗搭载的是1.6L发动机,从规格上来看,这台发动机的最大扭矩133N·m要到4500rpm时才能发出,这点对于经常的满载客车来说,似乎低转的扭矩不够充沛。但实际驾驶却完全是两回事,开起来并不感觉到低转无力,特别是中低速时的表现讨人欢喜,发动机扭矩输出均匀,不用刻意拉高转速,也有平稳的力量输出。如果想偷懒一些,可以早早挂入高挡,出弯时等转速自己慢慢拉上去,减少换挡的动作。在平路上,我甚至试过能用2挡轻松起步,这意味着平时起步不易熄火,适合新手驾驶,载货后起步也有足够的力度。动力系统这种低转高扭的特性,对梦迪博朗的用途是非常实用的;
4、梦迪博朗的底盘结构是小车上最常见的承载式车身,配上前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂,所以驾驶感觉跟一般家庭轿车没有很大区别。方向盘大小合适,而且助力均匀,低速时不会感觉重手,一定程度上能够减低驾驶疲劳;五速手排变速器挡位清晰,不过离合点较高,不用踩到底也能挂挡,开起来还算轻松顺手;制动踏板头段反应比较“敏感”,但行程中后段的表现却差强人意;悬挂设定偏软,所以稳定性因为高大车身而受到比较明显的影响。
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