如果我很富,各级别的轿车我会买这几台!
没有梦想,跟一条咸鱼有什么区别!所以,我经常做梦(白日梦),梦见我有一天享尽荣华富贵、金银满屋。然后,我就会把各个级别我最喜欢的轿车都买回来,A、B、C、D级各挑一台,轮着开,不重样。
肯定有人会问,你傻不傻,有钱了全买轿车,MPV、SUV大把选择。非也,虽然只是做梦,也不能太离地。我自认没有做老板的命,现在的我还是比较享受汽车带给我的驾驶乐趣的,尤其是轿车,我不是说SUV就没有驾驶乐趣,市面上也不乏操控好的SUV,但是千金难买重心低,先天条件肯定最重要的。SUV跟轿车的关系,就像汤姆猫和杰瑞,永远分不出胜负,但汤姆总是吃亏。
A级车:两厢思域MT
作为现任雷凌车主,我本来也很想选雷凌的,毕竟一箱油能跑800+公里,用过都说香,而且在TNGA架构的加持下,现款雷凌操控一点都不含糊。但老实说,我心目中最运动的紧凑型轿车,一定是福克斯两厢,操控水准在同级当中一直都是天花板级别的存在。可惜,全系只有三缸,只能说再见了。我也不怕在这立flag,要是两厢福克斯能换个四缸发动机(蓝鲸系列我也愿意),再配个手动挡,立刻置换!
福克斯换四缸这事,虽然早有传闻,但什么时候能兑现还很难说,手动挡更是机会渺茫。所以,两厢思域手动挡,当之无愧是目前最有驾驶乐趣的紧凑型轿车。
这时候就会有人说了,不是说买新不买旧吗,十一代思域都准备上了,再等等吧。本来我也是这么想的,但是当我看到了新思域的申报图,俨然一副“小雅阁”的模样,曾经秒天秒地秒空气的“法拉域”,现在变成了乖乖男。毫不客气的说,雷凌的外观都比它年轻运动。
本来东本引进两厢思域就是赌一把的心态,还非常良心的提供了手动版本,底盘的质感、操控都要比三厢思域有所提升,大掀背的姿态也非常完美。甚至可以这么说,两厢思域是过了这个村没这个店,十一代思域还会不会引进两厢版本还是未知之数,就算引进,那个乖乖的造型也撑不起Hatchback的姿态。值得一提的是,年前思域还有8000元的现金优惠,现在只有4000元了,看来经销商也嗅到了,两厢思域很可能将成为绝唱。如果我有能力了,必定换之!
B级车:奥迪A4 Avant
拥有一台旅行车是所有男人的梦想,至少我是这么想的。相比起常规三厢车型,旅行有着更加实用的装载空间,还有更加个性的外观造型。看着满大街的B级车,路人会觉得开车的人家境不错,如果你开的是一台旅行车,懂车的人都会觉得“哎哟,不错,有态度”。在中国市场,B级旅行车的选择并不多,像大众蔚揽、奥迪A4 Avant/Allroad、沃尔沃V60、奔驰C级旅行,这几台车我会站A4,毕竟是BBA,而且是BBA里面优惠最大的。
对于旅行车的尺寸,我个人觉得B级车更为合适,虽然很多C级车的旅行车版本会让人觉得更加修长,姿态更好看,但我觉得B级旅行车就在空间和姿态之间得到最佳平衡,开起来也相对灵巧一些。也会有人问,为什么选Avant而不选Allroad呢,在我看来,Allroad虽然有着更好的通过性,性能通常也会更强,但是满车的黑色塑料包边以及较高的离地间隙会让Allroad更像是一台SUV,还是那句话,姿态必须到位。
C级车:宝马5系
C级车不能谈操控?宝马5系第一反对。自从G底盘的3系操控体验跌落神坛,代表宝马操控的重任反而落到底盘代号为G38的宝马5系身上。当同级的奔驰E级、奥迪A6L都因为追求豪华、科技而变得中庸,宝马5系却能给到你正宗宝马操控的味道。
宝马5系能够给到你足够低的坐姿,转向手感也足够精准,玩得出神入化的8AT变速箱给到你干脆利落的换挡响应,要再次申明的是,它是一台C级豪华轿车。
宝马5系的后排空间对得住C级车的定位,毕竟国内还有长轴距版本,座椅的人机工学设计到位,后排还有两款液晶影音屏幕以及中央扶手上的平板电脑,万科技、玩豪华,宝马5系一点都不必对手弱。
宝马5系保留了宝马优秀的操控品质与机械质感,在舒适性与豪华感层面也让人几乎挑不出毛病,它是一台真正做到了让驾驶者喜欢开,又让家人喜欢坐的豪华轿车。
D级车:奔驰S级
世界上有两种汽车,一种叫奔驰S级,一种叫其他。如果我真有能力去拥有一台D级车,那一定是奔驰S级,奔驰作为汽车的发明者,它的旗舰产品奔驰S级,每一代都有着各自独特的魅力。虽然全新一代W223奔驰S级饱受争议,但我依然认为奔驰S级代表了真正的豪华轿车。
在我看来,奔驰S级的设计并没有退步,而是在引领新汽车设计美学。一开始见到W223的谍照图的时候,我也觉得很失望,奔驰S级要毁在这一代了吗?当我看到实车,答案是否定的。奔驰作为百年汽车品牌,它比任何人都更懂生存之道,时代在变,豪华汽车的定义也在变,在我看来,奔驰这套全新的设计语言,只不过是与时俱进,而且比我们看的更远。
全新一代S级可以说是掏尽了奔驰的技术储备,把全部最前沿的科技装备都配上了,例如裸眼3D数字仪表盘,超大尺寸实景平视HUD,MBUX智能人机交互系统,“流星雨”数字大灯,大角度后轮转向系统,后排安全气囊等等。全新一代奔驰S级,依然是豪华轿车的标杆,依然是无数男士心目中的Dream Car。
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