现代北京现代瑞纳刹车怎么样？

瑞纳的评测刹车成绩是42.89米，分析测试刹车系统的表现来看，其稳定性一般，刹车后半段稳定性会出现问题，造成刹车成绩不理想。但是按同级别的刹车水平来看，瑞纳属于中等水平。

瑞纳的前脸设计拥有现代新一代车型的家族式脸谱特征，X型的运用使车头的每一根线条都像是在向后发散，看起来更有视觉的冲击力。紧凑的车身线条丰富而不繁乱，流线型的车体闲得凹凸有致，流体雕塑的设计语言被很好地贯彻在整车外观的设计当中符合当前汽车外形设计的流行趋势，整体的视觉效果时尚前卫，不失动感，瑞纳的车身尺寸与同级对手相比并不占多大优势，但不短的轴距保证了座舱空间的舒适性，具体的尺寸为长4340mm、宽1700mm、高1460mm，轴距达到了2570mm。

现代瑞纳(VERNA)作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化了车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，现代瑞纳侧面并且大大减少了驾驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。