雷克萨斯nx300评测测试怎么样?
雷克萨斯nx300评测测试蛮好的:
1、雷克萨斯NX是基于丰田的New MC平台打造而来,其车身尺寸相比老款车型并不变化,而在配置方面2018款车型在智能间隙声纳系统(ICS)、智能安全系统(LSS )以及多媒体系统进行了升级。在底盘方面,新车仍采用前麦弗逊式,后双叉臂式的四轮独立悬架。得益于优秀的悬架组合,2018款雷克萨斯NX在行驶时对路面震动过滤较为彻底,提升了驾乘舒适性;
2、 从测试结果来看,所有测试车速阶段前排座椅加速度均小于后排座椅加速度,两者有相同的变化趋势,即车速在45km\/h~110km\/h范围内变化时,加权加速度均方根值随车速缓慢升高。在测试车速范围内,前后排座椅加速度均保持较低的水平,没有超过0.315 m\/s2的阈值,乘员不会有“不舒服的感觉”,前排舒适度尤其较好。可见2018款雷克萨斯NX300在铺装路面的驾驶舒适性还是非常值得肯定的;
3、另外。方向盘处的加权加速度均方根值随测试车速45km\/h—110km\/h变化的规律为随着车速逐渐增大,且最大值超过了0.315 m\/s2的阈值,达到了0.346m\/s2。
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