长城汽车WEY P8噪音大不大?
2018年4月22日,长城汽车WEY品牌旗下第一款新能源产品—插电混动豪华SUV WEY P8正式上市;新车共推出3款车型,官方指导价为29.28-31.28万元,补贴后全国统一价为25.98-27.98万元。WEY P8的长宽高(mm)分别为4760、1931、1655,轴距2950 mm。180 mm的离地间隙,配合20°的接近角和25°的离去角,保障WEY P8应对不同路况的考验,其最大爬坡度更是达到了60%。动力方面搭载了由一台2.0T发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为250kW,匹配6速双离合变速箱,Pi4 VV7c家用充电器1.6千瓦(220V)充满电需要4个小时,其纯电续航里程为50公里。此外,该车官方0-100km/h加速时间仅为6.5秒2,综合最大续航里程为660km3,百公里综合工况油耗为2.3L。
虽然WEY P8是插电混动车型,但是也是有噪音的,没电的时候发动机也会运转起来,几十万的车型,隔音是否令人满意呢?所以我们测试了它的噪音表现,实测出的噪音在怠速时为38.6分贝,高速时为59.9分贝,在时速120km时为64.1分贝。该车在怠速的时候噪音是非常的小,整体的表现非常的不错,中低速的时候也只能感觉到轮胎的噪音,高速时的隔音也很厚实,整体给人的感受很不错,符合这级别应有的表现。
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