现在的国产车能赶得上合资车吗?
如今,借助着suv的热潮,自主品牌强势崛起,越来越得到了消费者的亲睐,在销量上有了长足的进步,同时也展现出了强劲的实力。虽然自主品牌崛起已经是个不争的事实,但汽车是个时间与技术积累的产物,并不能一口吃成胖子,对于如今自主品牌的崛起,更多的是相对于之前而言,对于和如今合资品牌来说,还有一定的差距。在低端产品上还能于合资品牌一较高下,但在中高端车型上,无论从品牌影响力、核心技术等方面却完全败下阵来。
口说无凭,我们来用实际情况来说。首先我们先从轿车说起,由于合资品牌在轿车领域布局较早,下探速度较快,并没有给自主品牌留下多大的余地。从销量前十的排行榜中我们便可以看出,合资品牌在轿车领域占据了绝对的优势,自主品牌只有吉利帝豪能长期徘徊在前十名上,但也是用低价和性价比换来的,在品牌和技术上还不足以和合资品牌抗衡。
再说自主品牌最擅长的suv领域,虽然从数量上来看,自主品牌占据了优势,但在价格上,合资品牌入围车型均为十五万左右车型,反观自主品牌车型,大多停留在十五左右,从中我们便可以看出两者在品牌和价格上的差距,在mpv领域,合资品牌布局并不多,而且自主品牌多以低端车型出现,我们便不多加评论。
总的来说,对于如今的自主品牌而言,还不足以真正和合资品牌抗衡。但随着传祺gs8、wey、领克等高端车型和品牌的出现,并得到消费者的认可,相信未来,总有一天我们的自主品牌能真正的和合资品牌在技术上一较高下。
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