长城汽车的这个“魏”会不会和观致一个下场？

对于这个问题，我想说的是不会。首先我们先不说产品，先来看看各自的推出时间，从时间上来看，观致的成立时间是2007年，那个年代国产车还停留在低端、廉价的时代，根本不被消费者认可，而观致正是在这种情况下成立的，那时候不论你产品质量再好，那也是个国产品牌，而且定价又高，根本不可能被消费者所接受，失败也是必须的。相反来看，wey则在推出时间上则刚刚好，随着suv的市场的火热，让自主品牌强势的崛起，相比数年前的观致，wey诞生在更成熟的时机、拥有更好的技术。

除了在时间上更有优势之外，在设计上wey和观致有不少优势。首先如今suv大热，而且长城又是国内suv的龙头老大，在品牌上已经很有影响力。而且目前wey上市的两款车型全为suv车型，也就是说消费者喜欢什么，wey便在为消费者提供什么，来满足消费者的需求。相反观致首款上市的观3，那时候suv已经成为趋势，但观致并没有抓住消费者的需求。

另外在定价上，就拿2013年观致3上市的时候，售价11.99万-16.79万元，而且入门车型是1.6l+6mt的动力，这价格不能说毫无诚意，讲道理，观致在自身品质把控上确实下了血本，结果成本下不去，这定价大家完全没办法接受。相反来看wey则要更加务实一些，首款上市的vv7售价为16.78万-18.88万元，相对如今市场来看，大家已经经历了接受15万元以上、甚至20万元级别自主车的心理过渡期。而且vv7上市两月便交出了6000的销量成绩，这也让我们有理由相信wey在未来可以成功。