奔驰旗下的共享汽车为什么退出了中国市场
1、车位问题:2016年4月,奔驰car2go共享汽车正式上线运行,停车位问题依旧是奔驰car2go共享汽车最大的问题,国内的汽车车位缺口比较大。2、计费问题:国外的计程车计费相对较高,而国内的打车费用则比较低,如果car2go共享汽车要想体现价格优势,那么收费必然就要降低,也就导致了运营成本较高。
一、水土不服:
这个问题是所有外资企业面临的问题,不同的社会背景和生活习惯都可能影响企业。
1、车位问题:
2016年4月,奔驰car2go共享汽车正式上线运行,并和政府达成了合作,可以在全市的公共停车位停放,有着一定的优势。
但是,停车位问题依旧是奔驰car2go共享汽车最大的问题,国内的汽车车位缺口比较大。
2、计费问题:
国外的计程车计费相对较高,而国内的打车费用则比较低,如果car2go共享汽车要想体现价格优势,那么收费必然就要降低,也就导致了运营成本较高。
二、市场竞争力太大:
重庆可以说是国内共享汽车最为活跃的一个城市,有着众多的共享汽车品牌,比如:力帆汽车的盼达用车、首汽旗下的GoFun、上汽旗下的EVCARD、长安汽车的长安出行等十几个共享汽车品牌。
三、可能和宝马的合作有关:
在2018年3月,戴姆勒和宝马公司达成一项合作,将成立Share Now这个新的汽车共享公司。
不管什么原因已经不重要,还是期待能给我们带来更多的惊喜吧。
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