哈弗M4刹车制动系统怎么样？

哈弗M4全车标配了四******刹，前轮为通风盘，后轮为实心盘，这在价位车型中是不多见的，大部分车型还在采用前排后鼓的配置。刹车卡钳喷涂成红色，增添运动化视觉效果。国产和合资小型车的百公里制动距离通常在42米至45米之间。制动测试哈弗M4表现出非常惊人状态。可以看到全力制动时车身平衡保持得一般，悬挂的压缩和拉伸比较明显。不过即便是我们没有看测试结果，也可以感受到M4的制动力度非常惊人。驾驶时可以感受到刹车踏板比较敏感，似乎脚下踩着的就是刹车卡钳，制动感受非常直接。整体制动效果非常不错，让人信心比较足，刹车力度保持的比较均匀，g值始终在1g左右，同时横向的稳定性也保持的不错。最后得到长城哈弗M4的百公里制动距离为39.8米，这样的成绩在小型车里可以说是鹤立鸡群了。连续制动测试成绩同样非常优秀，可以看到第二次测试是哈弗M4的最好成绩，之后稍有些制动力衰减，但成绩也在42米左右，同样非常优秀。

长城哈弗M4是基于长城炫丽打造的小型跨界SUV，不过与炫丽相比尺寸稍大，并且设计的更为时尚。整车尺寸为3961mm×1728mm×1617mm，轴距2383mm，从大小上来说要比吉姆尼大上一号，又比众泰的5008要小一些，综合来说，和升高底盘的炫丽差不多大小。同时作为一台SUV或者跨界车型，哈弗M4的离地间隙达到185mm，通过性应该不逊于一些正统SUV。外观方面，尽管前脸有点类似于大众的家族特征，但是经过设计师的加工，熏黑的灯眉和霸气的“大嘴”还是体现出了长城自己的品牌个性和SUV应有的硬朗。而镀铬的车标和横栏在黑******状的进气口的对比下则立马成为了视觉的焦点。