日产轩逸卖的那么火到底好在哪里?
大家知不知道马太效应?是指强者愈强、弱者愈弱的现象。从积极的方面来说,一个人只要努力,让自己变强,就会在变强的过程中受到鼓舞,从而越来越强,轩逸则扮演着积极的层面
对于消费者来说,大部分都是不懂车的,那他们都怎么买车?根据汽车销量榜单进行购买,销量最高的,虽然不是最好的,但肯定不会吃亏,所以,轩逸这款车的销量也是愈演愈烈,越是卖的好,消费者购买的也就越多,进而促使它的销量更高,因此,轩逸在10月份销量突破了5万辆,而在11月份,轩逸销量达到了6.5万辆,12月份,轩逸汽车的销量肯定也不负众望,销量肯定也非常高。
轩逸这款车在竞争力方面,并不能说是优秀,只能说是中规中矩的水准。
轩逸车辆性价比首先说车辆的性价比,新款轩逸其实并不高,2021款新轩逸,其官方指导价为9.98-14.30万,优惠力度在1万左右,中配版轩逸,落地价大约在13万左右,该车型的性价比比起现代的伊兰特、k3还要差一些;大众宝来/朗逸等车型,1.5l6at动力系统,中配版落地价大约也在13万左右。不过,轩逸很懂营销,三代同堂销售,2019款、2020款、2021款同时销售,既然2021款价格贵,我可以主攻2019款的轩逸,车辆价格大幅度下降,所以,我们平时所说的不到12万的轩逸,是指老款的轩逸,并不是最新款的。由于性价比的优势,大家也都愿意选择轩逸这款
轩逸车辆的油耗轩逸还有一点,抓住了消费者的心扉,那就是车辆油耗。开过轩逸的车主,都知道,轩逸这款车体型较大,装载物品较多,乘坐空间宽敞,但是还更省油。轩逸车辆认证油耗低至4.9l/100km,堪称油耗之最低,这么低的油耗,大大降低了车主的用车成本,试问谁不喜欢这样的轩逸?但大众、韩系车、丰田车,其油耗也不比轩逸差多少,这不是轩逸高销量的根本。
轩逸动力系统其实,轩逸的质量真的处于一般的水平。比如轩逸的动力系统,轩逸匹配了1.6lcvt动力系统,非常普通,没有什么新意,唯一值得欣慰的是,轩逸1.6l发动机已经沿用了许多年,该发动机经过轩逸一代又一代改款,其稳定性及耐久性非常好,各种小毛病也被解决的差不多,1.6l发动机,动力输出线性感比较好,车辆驾驶过程中不至于有闯动的感觉;而日产的cvt变速器,这并不是一个很好的选择,开过日产车的朋友都知道,日产车cvt变速器冷启动保护模式非常严重,冬天冷启动时,为了防止cvt变速器打滑,cvt变速器油压供给非常充分,所以,出现了车速很低,但是发动机转速很高的情况,车辆驾驶嗡嗡响,给车主一种非常不适的感觉。
轩逸车辆驾驶感轩逸车辆的整体调校以舒适型为主,尤其是车辆座椅,非常软,也让车主非常享受这种过程,为了迎合这种驾驶感,轩逸底盘调校偏轻,具有很好的减震性,但是车辆行驶稳定性也就变差了,操控性不好,另外,轩逸车辆方向盘偏轻,转向后,方向盘回位效果不好。
轩逸车辆的安全性还不知道怎么样,但是根据车主出现过的一些交通事故来看,轩逸的安全性相对而言较差,中保研也不敢碰轩逸,咱也不知道为什么。
综上所述,轩逸这款车之所以销量火爆,无非就是因为,这款车卖的好,消费者认可度高,促使其他消费者跟着购买,以至于强者愈强。轩逸并不是质量多么优秀,而是买的人太多,它自然而然卖的就多。
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