尼桑新天籁质量怎么样?
尼桑新天籁质量挺好的,碰撞测试五颗星:
1、似乎现在的车厂都喜欢把进气格栅增大,从而增强前脸的气势。新天籁也是如此,比起老款,新款的进气格栅从发动机盖前段一直到前保杠下端,倒梯形的设计,加上粗大的镀铬条的装饰,气场很强大,时尚、前卫的气息风格浓郁。大灯与镀铬条旁的进气格栅相互贯穿,形成了一个大V字型,很有创意。多边形的防雾灯和转向灯连在一起的设计也很有创意,视觉效果更赞;
2、车身侧面,五幅式大尺寸双轮毂很显霸气,后视镜下方的腰线贯穿车身,时尚感很强。悬浮式的C柱设计,更是增加其时尚和运动的气息,这是阿新首次在B级车上看到悬浮式的设计,很有设计感;
3、车尾的设计,也是年轻、时尚、运动元素居多。尾灯的线条勾勒的很细长、锋利,妩媚感很强,夜间点亮的效果很赞,隐藏式的尾排一改以往的风格,少了些霸气。后保杠下方增加了运动套件,运动感十足。后备箱盖上增加了扰流板线,视觉效果很棒。整个尾部的设计少了那种商务气息,简洁、时尚是主流;
4、新天籁的内饰设计风格有点偏向沃尔沃的简约风,看上去很环保。直立式的中控大屏,按键和旋钮的布置,比较整齐,整个中控看着很简约,并没有太多花里胡哨的设计,米色搭配和木质条的装饰,有种北欧的冷淡风,看着倒也很舒服。加上全景天窗的配备,室内空间应该能够很敞亮,夜晚能够在后排感受数星星的浪漫。整个的内饰配色和设计阿新个人倒也非常喜欢,从这点上看,天籁的设计还是比较成功的;
5、空间方面天籁也是做得比较出色,毕竟是一款主打商务的轿车,4901*1850*1447的车身尺寸,2825的轴距,后排乘坐的感受还是很宽敞的,翘个二郎腿不成问题;
6、新天籁有新采用的2.0T涡轮增压发动机,第七代天籁可变压缩比引擎,动力上还是很不错的,加速性能相比之前的老款自然吸气可谓是强不少。
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