为什么你不能在直升机坠毁时跳伞？

在普通直升机坠毁时不可能跳伞的原因是，这实际上是一种设计行为。因为在直升机坠毁时跳伞不仅不安全，而且没有必要。

跳伞的危险高度为800米。直升机高度小于800米，一般小于400米，超低空飞行（10-100米）。400m跳伞的存活率较低（有存活的案例），100m跳伞不会打开降落伞。因此，直升机没有配备降落伞。

1. 考虑到直升机坠毁时周围的气流环境和身体姿势可能非常混乱、复杂且变化迅速，因此很难以跳伞的形式逃生。

2. 跳伞是没有必要的。直升机避险通常使用自转。当飞机在空中失去动力时，机身开始快速下降。这时，主旋翼就像一个大降落伞。空气将驱动主转子被动旋转。然后，在着陆前，拉动一个，并立即增加主旋翼螺距（这称为总螺距）。在被动旋转转子的帮助下，产生短时升力，主转子旋转动能瞬间转化为张力，从而实现安全着陆。

因为它可以旋转，普通直升机飞行员不必跳跃（事实上，旋转的直升机相当于一个大降落伞）。此外，在一定程度上，旋转机动比跳伞更安全。