飞机最安全的座位在哪里?
每次我飞的时候,我都会假装平静舒适。但事实上,我有“飞行恐惧症”:只有当我感觉飞机平稳地降落在跑道上时,我的心才会倒下。
我不得不安慰自己,飞机是世界上最安全的交通工具之一。根据国家交通安全委员会的数据,每120万次航班中只有一次航班会发生事故。但事故仍在发生。最近,一架亚洲航空公司波音777在旧金山国际机场降落时坠毁。机上291名乘客中有182人受伤,3人死亡。
飞机失事后,我的朋友们开始讨论另一个话题:;飞机上最安全的座位在哪里?作为一名患有“飞机座位选择焦虑症”的患者,我迫不及待地想找到答案。
一个模拟飞机坠毁的实验可能会让我解开这个谜团。2012年,美国探索频道(American Discovery Channel)在这项实验上花费了100万英镑。除了乘客是有气垫的人,整个坠机过程都是真实的。飞机上的摄像机记录了机舱内的一切,地面摄像机的整个过程,甚至飞行员头盔上的摄像机。
在实验中,55岁的飞行员詹姆斯·米德多·斯洛库姆驾驶一架波音727飞越墨西哥索诺兰沙漠。就在飞机离地面2500英尺的时候,老飞行员迅速跳伞。然后,飞机在低空中迅速坠落,最后坠入沙漠,摔成三块。
由于剧烈撞击,行李架散开,氧气面罩掉落。坐气垫的人撞到了前排座椅,很快就被弹回到了座椅靠背上。黄沙涌入船舱,一切都变得模糊起来。
在这次碰撞实验中,专家预测大约78%的乘客可能会幸存下来。然而,由于机头先着地,头等舱的乘客很难生存,而最后一排的乘客生存的机会最大。
这就是我想要的答案:坐在飞机后部最安全吗?
中国科学院力学研究所力学博士赖江否认了我的猜测。他指出,在正常情况下,当飞机与地面相撞时,首先与地面接触的是机头。然而,机翼和机身之间的连接并不十分安全:;由于惯性以及自身的动能和动量,机头后面的部分将产生较大的弯曲力矩。当飞机与地面相撞时,飞机通常很容易从机身中部断裂。同时,由于油箱也放置在机身的中部,如果在坠机过程中有剩余燃料,爆炸也会发生在这里。例如,在2011年的伊春空难中,机身中部断裂,飞机起火。
然而,机械博士仍然不能告诉我飞机最安全的位置在哪里。他再三强调:“这是一个错误。”;这只是纯理论的定性分析。你知道,当飞机与地面相撞时,它会产生各种各样的姿势,这些姿势是不可预测的&Rdquo
现实总是以不可预测的方式向人们展示残酷的一面。韩亚航空事故中,飞机尾部撞上机场防波堤,降落在尾部,冲出跑道。坐在飞机后部的乘客受到的影响更大。这与discovery channel碰撞模拟实验的结论相反。〔1002〕〔1000〕2008,格林威治大学消防安全工程中心主任Gallia教授研究了100多起飞机坠毁事故,并采访了数十名空难幸存者。他发现,当飞机失火时,距离紧急出口两到五排座位以内的乘客比普通乘客更有可能幸存。然而,加利亚的研究重点不是飞机座椅安全,而是飞机逃生通道。他指出,离逃生门越近,火灾时越容易逃生。
到目前为止,“飞机座椅安全决定论”是没有科学依据的传闻。这也让我沮丧。一旦我飞上天堂,我只能把我的生命献给上帝吗?
事实上,许多安全专家提醒人们采取预防措施。在等待起飞时,与其无聊地翻阅杂志,不如仔细阅读安全说明,找出救生衣的位置,并找到离你位置最近的出口。万一发生空难,抓住机会,在最后90秒内设法逃生。据报道,韩亚航空事故发生后,一些乘客拿着随身行李和iPad不知所措。有些人甚至在生命危在旦夕的时候带着两瓶免税酒。
回到坠机模拟实验,它有一个重要结论:当客机机头着地坠毁时,头部支撑前排座椅的乘客更有可能存活。至于没有系好安全带的乘客,他们几乎毫无悬念地当场死亡。
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